Análise das Movimentações Portuárias na Bahia de 2019 a 2023

Talles Ronieri Freire Tonelli; Aniram Lins Cavalcante; Angye Cássia Noia

doi:10.36113/rec.v10i1.4772

Talles Ronieri Freire Tonelli Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC) https://orcid.org/0009-0002-2350-6269
Aniram Lins Cavalcante Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC) https://orcid.org/0000-0003-2006-2041
Angye Cássia Noia Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC) https://orcid.org/0000-0001-8888-4995

DOI: https://doi.org/10.36113/rec.v10i1.4772

Palavras-chave: Movimentação Portuária, Logística, Portos Públicos da Bahia

Resumo

Esse estudo analisa as movimentações portuárias nos principais portos da Bahia, Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus, no período de 2019 a 2023, com o objetivo de identificar padrões operacionais, características específicas e contribuições dessas infraestruturas na economia regional. Foi utilizada uma abordagem quantitativa descritiva que inclui análise de séries temporais, sazonalidade e Taxa de Crescimento Anual Composta (CAGR), combinada com pesquisa documental e bibliográfica para avaliar a evolução das operações portuárias. Os resultados evidenciam que o porto de Salvador é o principal hub de cargas conteinerizadas da região, funcionando como um polo logístico multifuncional. O porto de Aratu-Candeias é especializado em granéis líquidos e gasosos, atendendo principalmente ao setor petroquímico. No que se refere ao porto de Ilhéus, pode-se observar um crescimento expressivo na movimentação de granéis sólidos, especialmente relacionados ao agronegócio, destacando-se nas exportações de minério e soja. Portanto, cada porto funciona com especializações que caracterizam seu perfil operacional e sua contribuição para a economia baiana, evidenciando que a sinergia entre políticas, planos e estratégias entre esses terminais são essenciais para otimizar a logística regional e a competitividade do sistema portuário baiano.

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Biografia do Autor

Talles Ronieri Freire Tonelli, Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC)

Mestrando em Propriedade Intelectual e Transferência de Tecnologia para Inovação (PROFNIT/UESC), Graduação em Ciências Econômicas (UESC).

Aniram Lins Cavalcante, Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC)

Doutorado e Mestrado em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente (PRODEMA/UESC), Graduação em Ciências Econômicas (UESC). Professora do Departamento de Ciências Econômicas da Universidade Estadual de Santa Cruz (DCEC/UESC). Docente do Programa de Pós-graduação em Economia Regional e Políticas Públicas (PERPP/UESC).

Angye Cássia Noia, Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC)

Doutorado em Ciências Sociais (UFRRJ), Mestrado em Cultura e Turismo (UESC), Graduação em Ciências Econômicas (UESC). Professora do Departamento de Ciências Econômicas da Universidade Estadual de Santa Cruz (DCEC/UESC).

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